Waar “groene” alternatieven stranden op torenhoge kosten en grillige stabiliteit, kiest Allseas voor nuchtere technologie: compacte kernenergie die leveringszekerheid en doeltreffendheid verzekert. (bron)
Nederlandse rederij Allseas pioniert met kernenergie op schepen
Een Nederlandse reus uit de offshore gooit het roer om en kiest voor kernenergie. Allseas wil kleine modulaire reactoren inbouwen om zijn schepen aan te drijven. De impact van de plannen reikt verder dan één bedrijf. Wat betekent dit voor de maritieme sector én voor Nederland?
Vijfjarenplan voor mini-reactor
Nederlandse rederij Allseas heeft een vijfjarenplan gelanceerd om een kleine modulaire reactor – de zogeheten small modular reactor (SMR) – te ontwerpen, te bouwen en te certificeren voor toepassing aan boord en op land. In 2030 wil het bedrijf een eigen productiefaciliteit starten. De eerste inzet is vermoedelijk op land, gevolgd door inbouw in eigen schepen. Bij het traject zijn onder meer de TU Delft, de TNO en het Internationaal Atoomenergieagentschap betrokken. Het is een concreet voorbeeld van particulier initiatief dat de logge, door linkse ideologie verlamde staat voorblijft.
Klimaatpolitiek zet ook zeevaart onder druk
Ook de maritieme sector heeft te maken met de vele klimaatregels en wordt gedwongen tot snelle CO₂-reductie. Alternatieve brandstoffen zoals waterstof kampen met beschikbaarheid, schaalbaarheid en betaalbaarheid – zeker bij lange offshore-operaties waar tanken lastig is. Allseas stelt dat kernenergie hier “ongeëvenaarde energiedichtheid” biedt en een stabiele, schaalbare stroombron op zee kan zijn. Het is de rationele keuze van ingenieurs tegenover de “groene” dogma’s van de klimaatagenda.
Lees ook: Hoe Greenpeace de milieuvriendelijke diepzeemijnbouw door Allseas tegenwerkt
Autonomie en export voor Nederland
Strategisch kan dit Nederland en Europa een voorsprong geven: minder afhankelijk van importbrandstoffen, meer industriële slagkracht en minder druk op een overvol stroomnet. Allseas ziet kansen voor levering van stabiele energie aan industrie, terwijl schepen operationele autonomie verkrijgen. De Koninklijke Vereniging van Nederlandse Reders spreekt van een exportkans voor Nederland als zeevarende natie. Sectorvereniging Nucleair Nederland wijst op de combinatie van energiezekerheid en concurrentiekracht. Bovendien versterkt kernenergie niet alleen onze industriële positie, maar ook onze morele onafhankelijkheid. Zo maakt kernenergie ons minder afhankelijk van malafide regimes die via olie en gas de communistische of islamitische agenda financieren.
Passieve veiligheid, voorspoed en welvaart
De zogenaamde HTGR-reactor die Allseas wil inzetten werkt met keramische lagen waarin splijtingsproducten opgesloten blijven, ook bij extreme omstandigheden. De reactor is daarmee passief veilig: hij regelt zichzelf en kan zonder externe koeling veilig uitlopen. De technologie kan worden ingezet voor voortstuwing en hulpvermogen, maar ook om warmte en stroom te leveren aan industrie. Zo ontkracht de nieuwste generatie reactoren de mythen van links, die sinds Tsjernobyl angst hebben gezaaid om elke vorm van kernenergie verdacht te maken. Kernenergie staat immers haaks op het communistische ‘degrowth’ – ‘ontgroeiiing,’ waarbij doelmatig wordt ingezet op economische krimp – de nieuwste trend van klimaatlinks in de aanval tegen voorspoed en welvaart, in de aanval tegen ‘het kapitalisme.’
Lees ook: Zonnepanelencrisis en salderingsdrama leggen ware gelaat van het klimaatcommunisme bloot
Herwint Allseas de maritieme voorsprong van Nederland?
Waar “groene” alternatieven stranden op torenhoge kosten en grillige stabiliteit, kiest Allseas voor nuchtere technologie: compacte kernenergie die leveringszekerheid en doeltreffendheid verzekert. In die keuze weerklinkt een geest van rede en orde – tegengesteld aan de revolutionaire chaos van de klimaatutopie. Het past uitstekend bij een maritiem land als Nederland, dat groot werd met watertechniek en zeevaart, maar helaas klein wordt gehouden door Brusselse papieren plannen en utopische klimaatexperimenten. Met Allseas kan Nederland het voortouw nemen en de scheepvaart werkelijk vooruit stuwen – zonder economische wetmatigheden te negeren. Dit initiatief laat zien dat strategische autonomie niet ontstaat uit subsidies, maar uit durf en vakmanschap – die, ondanks alle tegenwind, de chaos van links-ideologische energiepolitiek kunnen overstijgen.
Laatst bijgewerkt: 7 oktober 2025 11:02